Транспорт над землей может появиться в Челябинске. Власти задумались об альтернативе трамваям и метро — построить монорельсы, как в южнокорейском городе Тэгу. Проект строительства инвесторы уже представили.

Предполагается строительство восьми веток общей протяженностью 125 километров. Линии монорельса будут располагаться на колоннах. Таким образом, сеть раскинется над городом и охватит все районы. В том числе Копейск и аэропорт. По монорельсу будут ходить 230 беспилотных поездов, представляющих собой нечто среднее между трамваями и вагонами метро.

Предварительная стоимость проекта — около полутора миллиардов долларов. У компании-разработчика есть необходимая сумма, и она готова инвестировать свои деньги в челябинский проект. Подобные монорельсовые системы уже работают в Китае и Южной Корее.

«Безусловно, этот проект сложный. Он достаточно инновационный. Он экологичный, потому что это электротранспорт. У монорельсовых транспортных систем есть ряд преимуществ, которые позволяют городу уменьшить экологическую нагрузку за счет того, что мы переходим на электротранспорт. Мы убираем пассажиропоток с улицы во внеуличное пространство. Пространство над землей», — подчеркивает официальный представитель Daesun Monorail Transport Systems Co Константин Лежнин.

По планам разработчиков, срок окупаемости проекта составит 15 лет. Стоимость проезда на монорельсе в это время будет около 25−30 рублей. Начать строительство иностранцы хотят уже через два года, а запустить новый вид транспорта — в 2025 году. Представители компании уточняют: этот проект на Южном Урале обсуждается уже на протяжении нескольких лет. Он был представлен правительству региона. Но журналистам о проекте тогда ничего не рассказали, поскольку в его реализацию мало кто верил. Некоторые эксперты и сейчас идею воспринимают критически.