Будильник Ольги Дергалёвой теперь переносится на полчаса позже. Именно столько времени экономит новый троллейбус № 7 в ее ежедневном расписании. Раньше, чтобы добраться до центра города, ей приходилось ездить с пересадками.
«Обычно мне нужно до площади или в горбольницу съездить, на Алое поле нужно съездить. Либо 51-м автобусом, но он редко ходит, либо на перекладных», — поделилась жительница Челябинска Ольга Дергалёва.
В Челябинске запущен седьмой троллейбусный маршрут — один из самых протяженных в Челябинске. Связывает он АМЗ и ЧМЗ. Всего на линии 86 остановок, а ходят машины каждые 14 минут.
«Девять камер установлено в троллейбусе, что помогает водителю ориентироваться в ситуации, например, на пересечении перекрестка, на стрелках, на спецчастях и контактной сети, и видеть ситуацию, и спокойно проезжать. Это, знаете, как видеокамера заднего вида на автомобиле», — рассказал директор компании «Городские транспортные решения Челябинск» Сергей Брусник.
Раньше седьмой троллейбус доезжал до Блюхера, но теперь его протяженность стала больше на два километра. Для этого в поселке АМЗ провели новый участок контактной сети, впервые с 2006 года.
«Часть маршрутов планируется по новым линиям: здесь и на Салавата Юлаева, также новая линия техническая была построена до троллейбусного депо № 1 по Артиллерийской улице еще в позапрошлом году. Но часть маршрутов будут продлеваться за счет увеличенного автономного хода. 98 из 168 закупленных троллейбусов оборудованы увеличенным автономным ходом в 20 километров», — отметил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров.
Также в Челябинске появятся и другие новые маршруты троллейбусов. Например, 21-й тоже пойдет по улице Кузнецова и свяжет поселок АМЗ с Тракторозаводским районом. Запустят пятый, 21-й, 25-й и 26-й троллейбусы, как только перевозчик наберет и выучит водителей.
