В Ульяновской области инженеру РЖД предъявили обвинение после схода пассажирского поезда № 302 «Москва — Челябинск». Сотруднику сетевого диагностического комплекса «ЭРА+» грозит наказание за нарушения, приведшие к крупному ущербу.
ЧП случилось рано утром 3 апреля. Пассажиры почувствовали резкий толчок. Момент инцидента зафиксировала камера наблюдения.
«Спал. И просто лбом улетел в стену. Вон шишка здоровая, спиной ударился», — поделился пассажир поезда № 302 «Москва — Челябинск».
Более 80 пассажиров, включая детей, получили травмы. По информации ЮУЖД, в поезде находились четыре организованные группы детей из Челябинской области, всего 60 воспитанников. В составе следовала школьная группа из Златоуста, дети возвращались из профориентационной поездки. Это были театральный коллектив «Экспрессия» центра воспитательной работы «Истоки», воспитанники спортивного объединения «Фехтование» Дворца пионеров имени Крупской и коллектив «Веснушки» ДК Маяковского из поселка Старокамышинск.
«Дети все целы и невредимы, никто не пострадал. Всем спасибо, что пишете и переживаете за нас, детки все целы. Нас сейчас везут в Ульяновск, и там уже посадят на отдельный поезд, и мы поедем в Челябинск», — рассказала руководитель коллектива «Веснушки».
Из опрокинутых вагонов люди были оперативно эвакуированы. После схода поезда следователи СК возбудили уголовное дело. Под статью попал сотрудник сетевого диагностического комплекса «ЭРА+». Ему избрана мера пресечения в виде запрета определенных действий.
«По версии следствия, 27 марта 2026 года обвиняемый при выполнении своих обязанностей допустил преступную небрежность: получив расшифровку дефектограммы железнодорожного полотна по участку Куйбышевской железной дороги с 888-го по 1078-й км, инженер, выявив имеющиеся на ней дефекты, не инициировал вторичный, более детальный контроль. В результате 3 апреля 2026 года на 953-м км перегона ст. Путевая — ст. Бряндино Куйбышевской железной дороги при следовании пассажирского поезда № 302 сообщением „Москва — Челябинск“ произошел сход восьми вагонов по причине излома рельса из-за наличия дефекта, не установленного при расшифровке дефектограммы», — отметил старший помощник руководителя Центрального МСУТ СК РФ Дмитрий Захаров.
Повреждены оказались и объекты инфраструктуры «РЖД». Размер ущерба устанавливается. Опрошено более 100 свидетелей, назначено свыше 80 судебных экспертиз. Расследование продолжается.
