Они перевозят тысячи челябинцев каждый день, но сегодня — сами в центре внимания. Кто лучше всех знает ПДД, пройдет «змейку» и въедет в «бокс» без единой ошибки? Покажет конкурс профессионального мастерства среди водителей автобусов.
Забудьте про привычные маршруты и скучные рейсы. Сегодня городские автобусы превращаются в болиды! Это настоящая «Формула-1» для челябинских водителей — конкурс профессионального мастерства. Конкуренция на пределе: 17 предприятий области бросили в бой 29 своих асов.
За рулем автобуса — Мария Ширыкалова. Водитель с двадцатилетним стажем. С 2021 года она водит «гармошку» по городским улицам. Но в конкурсе профмастерства для водителей участвует впервые.
«Свои силы показать, что ты умеешь, и как бы себе планку повысить. Хотелось бы переплюнуть мужчин, как минимум, некоторых. А так, возможно, призовое место какое-то получить. У женщины всегда должны быть амбиции, в любом случае», — рассказала водитель автобуса Мария Ширыкалова.
Конкурс среди водителей автобусов в Челябинской области — уже добрая традиция. Сначала шоферов проверяют на знания теории ПДД, а затем выпускают на трассу, чтобы они показали свои навыки на практике. Многотонные машины проходят «змейку», втискиваются в узкий «бокс» — и все без единого касания конусов.
«Сюда съезжаются участники со всей области, с разных автобусных парков. Работодатели отправляют сюда на конкурс самых опытных водителей. На самом деле, здесь очень умелые водители. Мне кажется, все поражаются их мастерству», — рассказали судьи конкурса профессионального мастерства среди водителей автобусов в Челябинске София Конош и Елена Курасова.
Пока водители сражаются за титул, городские власти продолжают менять облик общественного транспорта. Модернизация парка идет полным ходом. За последние несколько лет регион обновил около полутора тысяч единиц транспорта. В 2026 году по программе льготного лизинга закупят более 130 автобусов.
«С 2019 года идет активное обновление пассажирского транспорта. Это автобусы всех классов, но делается акцент на автобусы большого класса в первую очередь. К 30-му году автобусный парк должен быть обновлен на 85 процентов. Автобусы должны быть не старше десяти лет», — отметил начальник управления транспорта министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Николай Гаряев.
Конкурс покажет, кто сегодня лучший за рулем. Но главная битва — не на специальной трассе, а в обычных городских пробках и на сложных маршрутах. И судьи здесь — пассажиры. А значит, с каждым новым автобусом и каждой новой победой профессионалов — дорога становится комфортнее.
