Раритетный узкоколейный паровоз спустя 40 лет отправляется в путь. Раньше он украшал вход в локомотивное депо на улице Российской, а теперь бывшему монументу подарили вторую жизнь.
«Коллеги из дирекции тяги его аккуратно перевезли в Санкт-Петербург. Там он прошел капитальный ремонт, получил паспорта соответствия, и в этом году, в особые праздники, пассажиры в лице гостей и жителей города Челябинска смогут увидеть настоящий паровоз, которому в этом году исполняется 90 лет», — рассказал начальник Челябинской детской железной дороги Максим Золотухин.
Таких машин в мире сохранилось всего четыре, три из них находятся в России. Один из таких раритетов выходит в рейс на детскую железную дорогу. Перед запуском состава вагоны отреставрировали.
«Детская дорога в Челябинске стала первой дорогой в России, где провели капитальный ремонт шести вагонов. Вагоны обновились внешне и внутри. Получили знакомую пассажирам, кто часто ездит в командировки или на море, знакомую расцветку. Мы попробовали, запустили пилотный проект: он будет первые дни мая работать, в одном из вагонов появится монитор», — отметил Максим Золотухин.
На экранах детям покажут мультфильмы о правилах безопасности на железной дороге, а обслуживать состав по традиции будут школьники. В этом году практику пройдут более 500 юных железнодорожников. У каждого — своя роль: машинист, дежурный по станции, проводник.
«Я здесь отработал четыре года. И за эти четыре года достаточно много обрел, познакомился с достаточно многими профессиями и решил, что железная дорога связана с моей жизнью, стать помощником машиниста», — подчеркнул студент института путей сообщения Челябинска Сергей Парамонов.
Работать детская железная дорога будет в будни со среды по пятницу. Первый рейс отправляется со станции «Звездная» в 10:36, последний — в пять вечера.
