Что общего между Челябинском и Кельном? Столицу Южного Урала и город на Рейне объединило новое авиасообщение. Правда, для того, чтобы попасть из пункта "А" в пункт "Б" необходимо сделать пересадку в Москве. Как на такое предложение смотрят южноуральцы? И почему немцы мечтают побывать в Челябинске?

Под перекрестными огнями фотовспышек семья Качуриных чувствует себя у стойки регистрации как на красной дорожке. Фанфары и шампанское - в честь открытия нового авиасообщения Москва - Кельн. Раньше до родни в городе на Рейне южноуральской семье приходилось добираться на перекладных. Сначала лететь из Челябинска в Москву, затем - во Франкфурт и лишь потом - в Кельн, все это сопровождалось долгими часами ожидания пересадки и значительными финансовыми потерями.

"Благодаря "Уральским авиалиниям" стало гораздо дешевле. По крайней мере, то, что мы нашли по Интернету", - рассказывает Андрей Качурин.

Цена билета на рейс Москва - Кельн, в одну сторону, варьируется от 30 до 200 евро. "Уральские авиалинии" стыкуют перелеты Челябинск - Москва и Москва - Кельн так, чтобы время пересадки не составляло более четырех часов. Билет из столицы Южного Урала до главного города страны обходится от 150 евро в одну сторону. Такие преимущества, в совокупности с демократичными ценами, должны сделать рейс особенно популярным среди южноуральстких туристов и бизнесменов, уверены в аэропорту "Домодедово".

"Я не могу сказать, насколько быстро это произойдет, но это совершенно точно произойдет, поскольку экономика развивается, туризм растет", - комментирует маркетинговый директор аэропорта "Домодедово" Владимир Камунин.

Немцам новый маршрут тоже пришелся по вкусу. Свое одобрение они высказали с помощью огромного торта, которым угощали первых пассажиров прямо в аэропорту Кельна. Такой повышенный интерес к сообщению среди немецких подданных посол России в Германии объясняет предстоящей олимпиадой в Сочи, Чемпионатом мира по футболу и конечно же чемпионатом Европы по дзюдо в Челябинске.

"Они приведут к массовому всплеску желающих посетить нашу родную Россию", - объясняет генеральный консул России в Бонне Евгений Шмагин.

Новое авиасообщение, по мнению экспертов, должно серьезно подстегнуть конкуренцию на рынке перевозчиков и в туристической индустрии. А значит, и те, и другие в погоне за клиентами будут вынуждены снижать цены на свои услуги.