В этом году сезон шиномонтажа в Челябинске стартует позже почти на две недели, чем в прошлые годы. Среди причин — теплая осенняя погода, при которой устанавливать шипованную резину преждевременно. Однако уже после 15 октября в мастерских готовятся к наплыву посетителей, ведь ночные температуры уйдут в стойкий минус. Корреспондент 1obl.ru выяснил, во сколько обойдется переобувка железного коня.

«Пока очередей на шиномонтаже нет, но запись потихоньку началась. Мы ожидаем поток клиентов уже в эти выходные, 10—11 октября, в основном это будут те автовладельцы, кто часто ездит по межгороду, по трассе. После 15 октября очереди в сервисах будут гарантированы. Кому дорого время, может заблаговременно поменять резину на зимнюю уже сейчас»,— говорит владелец пункта шиномонтажа Альберт Шоков.


Простой для шиномонтажек чреват потерей прибыли: к сезону переобувки закуплены герметики и оборудование, увеличен штат сотрудников, которым нужно платить зарплату независимо от того, какая погода за окном. Часть материалов для шиномонтажа с начала 2026 года подорожала на 10%. Но в автосервисах понимают, что в данной ситуации лишь формируется отложенный спрос: машины приедут на замену покрышек, но чуть позже.

В целом менять резину на зимнюю эксперты советуют при среднесуточной температуре +5 градусов по Цельсию. Но более ранняя замена не приведет к значительному износу шин, утверждают в шиномонтаже. К тому же последние пару лет на рынке региона стала популярна более износостойкая фрикционная резина, а не шипованная.

«„Липучка“ — она для мегаполиса, где дороги всегда чистят, где сухой или влажный асфальт. А шипы больше подходят для загородных поездок. Шипу нужно механическое зацепление. Это лед или укатанный снег. Для Челябинска я бы выбрал „липучку“», — поделился мнением директор шинного центра Максим Горячев.

Выбор брендов шин на рынке региона сегодня очень разнообразен, но в розничных точках продаж в основном продают отечественные и китайские покрышки ходовых размеров. До 1 октября в федеральных шинных центрах можно было купить покрышки с 10%‑й скидкой, но сейчас все акции отменили. Приобрести жесткую, шумную и самую недорогую покрышку российского производства R14 можно от 3500 рублей (Tunga), но более комфортным для эксплуатации будет вариант покрышек от 5000 рублей за штуку (Bridgestone, Nokian, Yokohama).

Мастера автосервисов отмечают, что стали чаще выполнять балансировку и монтаж колес большого диаметра. Это связано с популярностью у челябинцев китайских кроссоверов. На авто класса SUV можно купить в Челябинске французские покрышки R18 Michelin за 35 000 за штуку, комплект обойдется в 140 000 рублей. Резина российского бренда Cordiant на кроссовер продается по цене от 8500 рублей за колесо, Pirelli (итальянский бренд) — от 20 000 рублей, Nokian (финский бренд) — от 24 000 рублей.


Монтировать колесо небольшого радиуса или огромную покрышку на китайский кроссовер — для профессионала нет разницы. А вот владельцу внедорожника придется за шиномонтаж заплатить побольше. Так, замена колес городской малолитражки R14 обойдется в этом году в 2000 — 2200 рублей (в 2025 году — 1800), R15 — 2500 рублей (2200 годом ранее), R18 — 2700 рублей и дороже.

В Челябинске также предлагают услуги мобильного шиномонтажа, когда мастера приезжают сами к вам на парковку к дому, чтобы заменить резину. Стоимость такой услуги в этом году стартует от 4000 рублей за смену комплекта шин.

Правилами дорожного движения установлен четкий период с 1 декабря по 28 февраля: обязательно наличие зимних шин на транспортных средствах. За их отсутствие в этот период предусмотрена административная ответственность в виде штрафа 500 рублей. ГАИ Челябинской области настоятельно рекомендует не дожидаться снежного покрова, а сменить резину заблаговременно.