Программу развития автомобильного туризма утвердило правительство Челябинской области. Задачи прописаны большие — от совершенствования сети дорог к туробъектам и придорожного сервиса до повышения качества связи и создания кемпингов. Программа рассчитана до 2035 года. Она призвана значительно улучшить условия для туристических поездок на личных машинах. К двум существующим автомаршрутам добавятся новые, в том числе межрегиональные. Подробности — в материале сайта 1obl.ru.

Челябинская область в Федеральной туристической схеме является межрегиональным центром культурно-познавательного, природного и горнолыжного туризма. Через Южный Урал проходят федеральные трассы М-5 «Урал», Р-254 «Иртыш» и А-310. Турпоток в регион растет: в 2024 году он составлял 1,8 млн поездок, а в прошлом — 2,06 млн. За девять месяцев 2026-го Челябинскую область посетили уже 1,2 млн туристов, сообщал губернатор Алексей Текслер на заседании правительственной комиссии по развитию туризма под руководством заместителя председателя правительства России Дмитрия Чернышенко. Глава региона подчеркивал, что Южный Урал вошел в десятку самых востребованных туристических направлений в стране. Челябинскую область все чаще выбирают для активного отдыха — от горнолыжных трасс до зимних маршрутов в национальных парках.

Преимуществами автомобильного туризма называют комфорт, экономию средств и удобство передвижения. Можно самостоятельно посетить различные достопримечательности. С 2025 года на Южном Урале есть два автомобильных турмаршрута — трехдневный «Горы зовут!» и четырехдневный «Стрит-арт, Тургояк и альпийские луга». Они охватывают восемь муниципалитетов: Челябинск, Миасс, Карабаш, Кыштым, Златоуст, Чебаркуль, Сосновский и Саткинский округа. Маршруты объединяют природные, культурные и исторические достопримечательности, позволяя путешественникам познакомиться с регионом в разных форматах. Можно увидеть города, озера — Чебаркуль, куда упал метеорит, Тургояк с островом Веры, Увильды и Сугомак, — нацпарки «Таганай» и «Зюраткуль», ГЛК «Солнечная долина», ГЭС «Пороги» и Большие Айские притесы.

В полтора раза с 2008 до 2025 года увеличилось число легковых машин — сейчас насчитывается 1,2 млн авто. С учетом того, что автомобильный туризм может повлиять на рост доходов бюджета и повышение инвестиционной привлекательности, этому направлению решили уделить особое внимание.

Исполнителем региональной программы назначено Главное управление координации развития туризма в Челябинской области. Соисполнителями значатся различные министерства, Госкомитет охраны объектов культурного наследия, муниципалитеты, «Уралуправтодор», центр «Мой бизнес». Анастасия Понькина, начальник ГУ координации развития туризма, пояснила, что будет проводиться комплексная работа: развитие дорожной и придорожной инфраструктуры, улучшение мобильной связи, создание туристической навигации, расширение сети маршрутов, формирование условий для развития кемпингов и других объектов размещения.

«Автомобильный туризм — одно из перспективных направлений развития туристической отрасли Челябинской области. Южный Урал обладает большим потенциалом для таких путешествий: у нас разнообразные природные ландшафты, национальные парки, исторические и культурные достопримечательности, горнолыжные курорты и промышленные предприятия. При этом путешествие на автомобиле позволяет самостоятельно планировать маршрут, выбирать интересные места и знакомиться даже с отдаленными территориями региона. Главная цель программы — создать условия, при которых путешествовать по Южному Уралу на автомобиле станет еще удобнее, комфортнее и безопаснее», — отметила Анастасия Понькина.

Он сообщила, что программа — это своего рода дорожная карта, направленная на координацию деятельности органов исполнительной власти, синхронизацию планов по развитию инфраструктуры и последовательную реализацию совместных мероприятий по созданию комфортных условий для автопутешествий.

«Уралуправтодор» будет участвовать в программе развития автомобильного туризма в рамках своих компетенций: поможет с согласованием удобных съездов с федеральных трасс, чтобы придорожный сервис был безопасным и комфортным.

«Мы всегда говорим, что федеральная трасса — это не просто часть опорной сети, не только дорога из пункта А в пункт Б, а, прежде всего, инфраструктурный объект, который обеспечивает доступность в том числе туристических мест. Важно улучшать придорожный сервис. Такие места располагаются за полосой отвода. Наша задача — грамотное обеспечение съездов с федеральной трассы, чтобы они были безопасными и комфортными», — пояснили в пресс-службе «Уралуправтодора».

Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркивал, что развитие скоростных автодорог предполагает не только строительство современной транспортной инфраструктуры, но и создание комфортных условий для водителей в пути. Один из приоритетов — это многофункциональные зоны дорожного сервиса, где есть места для отдыха и питания, туалеты, детские комнаты, стоянки для большегрузов. Развитие такой инфраструктуры продолжат на востребованных автомобильных маршрутах.

Региональная программа предполагает расширение сети автомобильных маршрутов в Верхний Уфалей, Усть-Катав, Каслинский и Ашинский округа, а также создание межрегиональных туров со Свердловской областью и Башкортостаном. Это позволит увеличить географию автопутешествий и привлечь дополнительное внимание к туристическим возможностям Южного Урала.

Президент Челябинской ассоциации туристических организаций Инна Лобода положительно оценила планы по развитию автомобильного туризма, но отметила, что программа улучшит условия только для самостоятельных путешествий. Туроператоры вряд ли смогут воспользоваться благами проекта.

«Прекрасно, если разовьется автомобильный туризм. Программа сделает его организованным, культурным. Она поможет пополнению бюджета. В некоторых регионах подобное уже сделано. Есть кемпинги, места для домов на колесах, парковки возле туробъектов. У нас многие отдыхают дикарями, бесплатно. Они оставляют мусор, который убирают волонтеры. Я только за, чтобы появились места организованного отдыха», — рассказала Инна Лобода.

Добавим, что одним из условий эффективного развития проектов в сфере автомобильного туризма является реализация мастер-планов для долины реки Ай, музея-заповедника «Аркаим», озера Тургояк, Аракульского Шихана. В этих местах предполагается решение инфраструктурных ограничений.

Реализация программы развития автомобильного туризма в Челябинской области соответствует целям и задачам сразу нескольких нацпроектов: «Туризм и гостеприимство», «Инфраструктура для жизни», «Эффективная и конкурентная экономика».