А свою мечту уже воплотил в жизнь челябинский коллекционер — Андрей Пирогов. Зва два года он собрал у себя в гараже точную копию советского истребителя ЯК-3. В натуральную величину. Каркас машины он сделал из дерева, обтянул всё металлом и обшил тканью, как и тогда, в СССР. Презентацию судна подготовил к празднованию 75-летия Победы. Маргарита Хижняк попробовала себя в роли пилота.

Андрей Пирогов сам не верит проделанной работе. Своими руками он собрал точную копию советского самолёта ЯК-3. Это самый лёгкий истребитель того времени. Его ещё называли Оружием Победы. Так как выпущен он был в 44-ом году. И наводил ужас на немецких лётчиков. Один такой летучий корабль мог уничтожить до 10-ти самолётов противника.

Всё, до последнего винтика Андрей Пирогов собрал сам. Какие-то детали мастерил. Какие-то выкупал у коллекционеров, поисковиков и даже фермеров. Например, вот эти шасси еще месяц назад стояли на обычной сельской тележке.

Андрей Пирогов уже много лет реставрирует старые авто. Это его хобби. В его коллекции есть и Шевроле 29-го года. И советский ЗИМ 56-го. Собрать с ноля настоящий самолёт, его попросил один заказчик. Вскоре сделка отменилась, но работу мастер решил продолжить. В итоге на создание прототипа ушло 2 года и 3 миллиона рублей! Почти всё в этой крылатой машине идентично настоящей.

Места внутри не так то много. Поэтому в пилоты тогда брали маленьких и прытких бойцов. О комфорте и речи не идёт. Хотя, на тот момент это был один из первых самолётов, где регулировалась сидушка. Чтобы воссоздать советский самолёт Андрею пришлось погрузится в историю советского авиастроения. Он перечитал стопки литературы, просмотрел военную хронику. И даже разговаривал с рабочими заводов, где собирали ЯК-3.

Мечта челябинца, сделать из этого истребителя симулятор полётов. Вставить компьютер и учить детей и взрослых управлению легендой. Было желание и поставить его в один из городских парков, как памятник. Но ответа на это предложение так и не последовало. Если придёт отказ то, машину придётся продать. Так её хранение и содержание требует больших вложений.