От красивой идеи - к детальному плану. Проект высокоскоростной железнодорожной магистрали "Евразия" получил предварительное техническо-экономическое обоснование. Его, по данным Коммерсанта, сегодня обсуждали на совещании в Минтрансе страны. Стартовым участком остаётся отрезок пути Москва-Казань. Его строительство должно начаться уже в следующем году. В 2021 начнут возводить высокоскоростную магистраль Челябинск-Екатеринбург. А в 2026-м запустят грузовой транзит.

"Евразия" соединит немецкий Берлин и китайский город Урумчи. Она пройдет через Польшу, Белоруссию, Россию и Казахстан. Предполагается, что уже к 2050 году по "Евразии" планируется перевозить 20 миллионов тонн грузов и почти 37 миллионов пассажиров в год. Магистраль Екатеринбург - Челябинск будет частью этого пути. Предполагается, что время в пути между городами-миллионниками на высокоскоростных поездах составит чуть больше 60 минут. На данный момент доехать до соседнего города можно за 3-4 часа. Предварительные исследования показывают, что подобное ускорение транспортной доступности между крупнейшими городами Урала станет мощным драйвером развития экономики регионов. Вот что о перспективах проекта рассказал нам по телефону политолог из Екатеринбурга Анатолий Гагарин.