Новшество ввели после запуска чат-бота «Комфортный транспорт». Так выявили проблему, на которую раньше не обращали внимания: это субъективная оценка комфортной температуры водителем. Сейчас датчики в салоне передают информацию диспетчеру, который отслеживает показатели. Если же будет неисправна печка или сломан кондиционер, автобус снимут с рейса и отправят на ремонт.
«В случае, если мы видим отклонения от нормальности, условно, если это лето, то это должна быть температура 25 градусов, комфортная, максимум 25 градусов. Если это зима — порядка 15–20 градусов минимальная», — рассказал заместитель главы города по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры и цифровизации Дмитрий Агеев.
За температурой следят не только в автобусах! На контроле и отопление в домах Челябинска. Все котельные работают, но жалобы от горожан все же есть. В мэрии подали 55 обращений, в управление ЖКХ поступили свыше тысячи заявок.
«Причиной в большинстве случаев являлась завоздушенная система по стоякам. Поэтому непосредственно с управляющими компаниями, в зоне ответственности которых находится непосредственно внутридомовая система отопления, и приводили систему в рабочее состояние», — подчеркнул глава Челябинска Алексей Лошкин.
Жалобы поступают и на нерадивых водителей авто. Свыше пятисот человек попались за парковку на газонах. Количество нарушений в городе пока остается высоким.
