Нет — широким магистралям. Да — тротуарам. Чтобы путь из точки, А в точку Б стал интересным и комфортным для пешеходов. За такой Челябинск голосует и Альфия Гибадулина. Архитектор и урбанист. Она недавно вернулась из Рима, где в университете Сапиенца защитила докторскую диссертацию по обновлению городской среды. И вот её точка зрения.