Вечная проблема будет решена. В Челябинске разработали проект, который разгрузит улицу Худякова. Какие шаги предпримут, чтобы путь по магистрали перестал быть испытанием на прочность? Расскажет Денис Киселёв.

Улица Худякова — основная магистраль. Соединяет центр Челябинска с микрорайонами «Вишневая горка», «Залесье», «Белый хутор», «Привилегия». Из-за активной застройки Сосновского района, пропускная способность Худякова снизилась. Всего 3600 автомобилей в сутки. А в новых микрорайонах проживает около 80 тысяч человек.

Вопрос решения проблемы отсутствия социальной инфраструктуры — на особом контроле губернатора Алексея Текслера. Уже в этом году в Сосновском районе свои двери распахнут четыре новых детских сада и ещё четыре школы. Это снизит нагрузку на улицу Худякова.

Чтобы решить вопрос с пропускной способностью улицы Худякова, администрация города разработала концпецию. Рассматривали несколько вариантов. Оптимальным и безопасным назвали расширение улицы Худякова до трёх полос в каждую сторону. В таком случает не нужно будет менять границы городского бора. Прогулочная полоса и велодорожка вдоль бора тоже останутся.

Все эти деревья — ослабленные или угнетённые. Но взамен каждому спиленному крупномеру высадят шесть новых. И после реконструкции вдоль улицы Худякова появятся 132 новых дерева. А решение проблемы с пробкой на въезде в Челябинск будет комплексным.

Проект реализуют поэтапно. Начнут с расширения Худякова до шести полос. В это же время организуют первый этап работ на кольце. Ещё один путь решения проблемы — новая дорога Красное Поле — Полетаево. Она будет четырёхполосной, длиной шесть километров. Разработают проект в этом году. А строительство начнут в 2023-ем.