Анастасия выезжала с парковки ТРК. Машина едва тронулась, когда в нее влетел вишневый «Ягуар». Пострадавшая ударилась головой о стойку, травмировала руку. А вместо помощи — столкнулась с агрессией.
«Они начали говорить, что типа, а зачем вы вызвали ГАИ? Вот мы сейчас европротокол так оформим, и все нормально. Типа, вы же признаете свою вину? Я такая... вообще была в шоке, если честно», — поделилась пострадавшая Анастасия Жданова.
В шоковом состоянии Анастасия подписала документы. Только позже, перечитав европротокол, заметила нестыковку.
«Удар пришелся на моей машине в водительскую дверь, а в европротоколе указано, что удар пришелся на середину машины», — рассказала Анастасия Жданова.
А главного ей не сказали вовсе: европротокол не оформляют, если есть пострадавшие. И тогда Анастасия поняла — нарвалась на профессиональных автоподставщиков. Схема, в которую попала Анастасия, — классика сегодняшнего дня.
«На очевидном перекрестке или на пересечении с выездом с прилегающей дороги они совершают определенные действия, которые не вызывают у сотрудников ГИБДД вопрос о вине в том или ином ДТП. Они находят какой-то вроде как аварийного комиссара, который на деле оказывается тоже с ними в связке, то есть решает вопрос оформлений и работает с ними, чтобы быстро оформить это дорожно-транспортное происшествие», — рассказал автоюрист Лев Воропаев.
Пока одни мошенники охотятся на дорогах, другие орудуют через документы. Ксения Борисова узнала о том, что стала жертвой, из звонка страховой компании. На ее имя оформили полис ОСАГО и получили выплату за ДТП, которого никогда не было.
«В разговоре сотрудников я узнала, что человек, который вписан в мою машину, совершил ДТП, он вообще находится на зоне СВО. Я боюсь, что начнутся в мой адрес угрозы, что я подала заявление на мошенничество и на аннуляцию, потому что за ДТП никто деньги не получит», — поделилась пострадавшая Ксения Борисова.
Таких историй становится все больше. Мошенники используют персональные данные, которые утекают из таксопарков и МФО. В фиктивных авариях порой «участвуют» люди, которые физически не могли находиться за рулем. Совет экспертов: не подписывайте ничего на месте, снимайте все на камеру и требуйте ГАИ, даже если по отношению к вам применяют агрессию.
