Уникальный машиностроительный завод посетил губернатор Михаил Юревич.

Сегодня глава региона посетил крупнейшее предприятие машиностроения — Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов, которому исполняется 70 лет. На месте губернатор осмотрел основное производство прицепной техники, изготовление металлоконструкций и блочных изделий. В настоящее время в сборно-сварочном процессе задействованы современные полуавтоматические сварочные автоматы «Miller» и «Kemppi». Юревич поставил задачу предприятию — для мощи и силы нарастить объем продаж до 6 млрд рублей в год.

На ЧМЗАП губернатору продемонстрировали прессово-заготовительный цех, где осуществляется изготовление машинокомплектов для производства полуприцепов. Здесь практически на 90% обновлено оборудование: установлены прогрессивные установки плазменной резки «Dener» и «Microstep» с функцией 3D резки и новое гибочное оборудование. Работа инженеров станков с ЧПУ здесь сродни портному. Огромный стальной лист мастер кроит на кусочки, а в соседнем цехе они превращаются в важнейшие детали для автоприцепов.

— Эти станки режут метал на все производство: на заготовительный цех и для станков производства, для всяких разных нужд, — рассказал сайту «Первый облаастной» начальник участка обслуживания станков с ЧПУ Александр Ушаков.

Так Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов работает уже 70 лет. В месяц предприятие продает до 200 единиц своей продукции, 30 процентов заказов поступает от минобороны.

— Уралавтоприцеп является лидером по производству прицепной техники. Особенно уникальной прицепной техники. Это тяжеловозы, контейнеровозы, блоковозы различные. У нас более 1200 наименований моделей мы производим в настоящий момент, — сообщил директор по персоналу ЧМЗАП Сергей Левин.

Челябинцы собирают платформы, на которых можно транспортировать даже ракету или корабль. Предприятие делает прицепы, которые могут перевозить грузы весом до двух тысяч тонн. Для сравнения это 16-этажный, двухподъездный дом. Такая техника пользуется популярностью у нефтяников, газовиков, у строителей и военных. Чтобы выполнять уникальные заказы, предприятие ежегодно вкладывает в модернизацию производства около 100 миллионов рублей. Годовой оборот завода — два миллиарда.

— Сегодня завод ЧМЗАП — один из лидеров в Челябинской области по производству машиностроительной продукции. Залог успеха — это, прежде всего, высококвалифицированные инженеры и качественные специалисты, — отметил Юревич

Михаил Юревич осмотрел также механосборочный цех, оценил высокотехнологичную окрасочно-сушильную камеру фирмы ReTek. Оборудование позволяет наносить лакокрасочное покрытие в самых оптимальных и подготовленных для этого условиях с автоматизированным процессом сушки при высоких температурах. Кроме того, на предприятии используются аппараты безвоздушного нанесения лакокрасочного покрытия GRACO и WAGNER — признанных мировых лидеров.

В завершение визита губернатор побывал в цехах изготовления металлоконструкций и блочных изделий на дочернем предприятии ООО «ЧМЗАП-МК». Михаил Юревич подчеркнул, что здесь максимально автоматизированный производственный процесс.

— Сейчас производство завода диверсифицировано, — рассказал сайту «Первый областной» глава региона. — Предприятие специализируется на сложных тяжелых, в том числе военных, прицепах и также освоило выпуск металлоконструкций разной направленности. Несмотря на то, что в целом сейчас экономика испытывает кризисные явления, завод полностью загружен заказами. Планы, которые поставили себе руководители предприятия, вселяют оптимизм: они собираются увеличить производство металлоконструкций приблизительно до полутора тысяч тонн в месяц.

Еще одно направление — производство мостовых кранов. Его предприятие собирается запустить в ближайшее время. Тем более, что спрос на такие краны у металлургов и машиностроителей есть. Михаил Юревич уверен, чтобы быть реально сильным и мощным предприятием, ЧМЗАП должен нарастить объем продаж до 6 млрд. рублей в год. Производительность труда на заводе высокая и продолжает расти, а местные прицепы не уступают мировым аналогам и по некоторым показателям даже лучше.