Единственный мост, соединяющий две части поселка Есаульского, вызывает вопросы у местных жителей. Старое сооружение, построенное еще в 1950-х годах, держится на деревянных перемычках. Ремонтировать мост бесполезно, нужно возводить новый, но местные власти уже который год не могут обеспечить строительство объекта. Администрация кивает на подрядчиков, которые не желают проводить работы по цене, указанной в контракте. Тем не менее чиновники уверены, что мост в этом году все-таки будет. О ситуации на сегодняшний день — в материале Первого областного информагентства.
Переправа в Есаулке через реку Зюзелгу давно нуждается в замене на более надежное сооружение. Жители поселка говорят, что через этот мост дети каждый день ходят в школу, хотя у него на одной стороне нет даже элементарного ограждения. Большие машины не могут попасть на другой берег: например, автобус однажды не стал заезжать в местный детский дом, так как водитель боялся провалиться в воду. Примечательно, что все в курсе проблемы, но дело стоит из-за исполнителей: подрядчик еще в 2021 году начал работу, а затем бросил объект. Пока что рядом со старым мостом установлены бетонные опоры, чья арматура просто ржавеет под открытым небом, да и сама конструкция представляет опасность для ребятишек и пасущихся там животных.
«Мост совсем убит, ездить невозможно, того и гляди совсем развалится. Едешь и не знаешь, проедешь или в реку провалишься. Три года назад начали строительство, и застыло все. Прошу принять меры!» — пишет Елена Вишникина.
«Наши дети ходят по нему каждый день в школу, а взрослые на машинах ездят на работу. Мост уже потихоньку начинает разваливаться, торчит арматура, он рано или поздно рухнет в реку, с каждым днем все страшнее и страшнее по нему передвигаться. Если он совсем развалится, мы будем отделены от поселка, другой дороги у нас нет. Рядом начинали строить новый мост и дорогу, но в итоге вся стройка встала уже как два года», — описывает проблему Ольга Голощапова.
Контракт с первым подрядчиком, который начинал завозить на объект материалы и уже установил первые опоры, был расторгнут в прошлом году.
«К сожалению, выяснилось, что в проекте отсутствуют ригели — важная составная часть основы сооружения. Это было еще до моего прихода в администрацию. Мы вынуждены были перепроектировать мост с учетом того, что изменились все нормативы: мы должны по новой согласовать его со всеми заинтересованными инстанциями, появились дополнительные законодательные необходимости. Потом нужно было пройти с этим проектом экспертизу. Все это дело сделали. Победитель должен был приступить к своей работе», — рассказал ИА «Первое областное» первый замглавы Сосновского района Сергей Чигинцев.
В мае этого года администрация Сосновского района действительно заключила контракт на строительство автомобильного моста с челябинским ООО «Кардинал». Срок исполнения — 31 августа. По информации регионального отделения ОНФ, этот договор тоже разорвали. Все потому, что подрядчик недоволен суммой контракта — около 60 млн рублей.
«С подрядчиком были проблемы, потому что он говорил о возросшей цене на металл. Мы ему предлагали различные варианты, чтобы законно изменить цену контракта. В этом случае мы должны предложить второму участнику заключить договор. Если и он откажется, то пойдем дальше по списку участников торгов. Если все остальные тоже откажутся, то придется по новой объявлять торги. У нас другого варианта просто нет. Прямой контракт оперативно можно заключить, если бы этот мост подпадал под чрезвычайную ситуацию. Мост, конечно, выглядит не блестяще. Я там был несколько раз: мы специально смотрели проезды, продули там все балки. Если бы сооружение было аварийным, то его бы давно закрыли. Мост в этом году все равно будет построен, даже в случае объявления новых торгов, потому что я и глава понимаем, что это один из важнейших объектов в районе. Стараемся работать вдумчиво», — прокомментировал чиновник.
«ООО „Кардинал“ заявило, что не готово построить нам мост за эту цену. Муниципалитет будет повторно расторговывать строительство данного моста. Планируется, что до 1 ноября мост в Есаульском поселении будет возведен», — рассказала в беседе с ОНФ замглавы Сосновского района по управлению имуществом и земельным отношениям Наталья Плюскова.
На вопрос о том, не опасаются ли районные власти, что очередной подрядчик будет выдвигать требования по стоимости, Наталья Плюскова отметила: такие случаи бывают часто. Пока же остается надеяться, что новый подрядчик будет доволен ценой контракта и проведет все работы качественно и в срок.
