С понедельника, 26 января, в движении трамваев на северо-западе в Челябинске дважды возникали заметные перебои. Как раз накануне, 25 января, на проспекте Победы открыли временные пути. Многие пассажиры связали эти события как причину и следствие. Корреспонденту ИА «Первое областное» в ЧелябГЭТ пояснили, почему на самом деле стояли трамваи.
Всю прошлую неделю, когда температура была ниже 30 градусов, люди были вынуждены стоять по полчаса на остановках и пытаться забраться в уже забитые автобусы. Сейчас же, когда наконец-то восстановили движение трамваев, челябинцы сталкиваются с новыми проблемами — с пробками на путях.
Первый случай произошел в понедельник, 26 января, в районе семи часов вечера — спустя сутки после долгожданного открытия трамвайного движения на проспекте Победы. Тогда вагоны встали прямо на временных путях. Людей выпустили, но движение еще долго не восстанавливалось. В организации пояснили, что проблема крылась в пантографе трамвая — в токосъемнике на крыше. Он сломался.
Второй случай произошел сегодня, 28 января, в половине девятого утра. Трамваи встали в сторону Чичерина, людей выпустили, а движение восстановили в течение получаса. Спустя некоторое время образовалась новая трамвайная пробка, но уже в сторону центра. По словам челябинцев, начиналось столпотворение у Кирова и продолжалось вплоть до улицы Краснознаменной. По информации ЧелябГЭТ, произошла техническая неисправность тележки у вагона 0130.
«Высокая частота движения трамваев (интервал около 2 минут) действительно может создавать визуальный эффект их скопления при возникновении помех», — отметили в организации.
Кроме того, в пресс-службе объяснили, почему на временных путях трамваи едут медленно и сколько это будет продолжаться.
«В рамках заключительных работ по вводу в эксплуатацию новых путевых участков на них действует временное ограничение скорости. Это стандартная технологическая процедура (выправка и рихтовка путей), необходимая для долгосрочной устойчивости пути. Ограничение продлится приблизительно неделю», — пояснили в ЧелябГЭТ.