Полировка капота автомобиля

Рано или поздно капот автомобиля покрывается царапинами, потертостями и пятнами. Это происходит под влиянием осадков, некачественной воды и частичек грунта, вылетающих из-под колес. Эти неприятности можно устранить при помощи полировки капота www.avtopolirovka.ru/nav-services/local-polishing/410-polirovka-kapota-avtomobilya, которая позволяет справиться с микротрещинами, следами механического и химического воздействия.

В каких случаях процедура эффективна

Полировка капота машины полностью ликвидирует все виды повреждений лакокрасочного покрытия, которые не затрагивают металл. Будь это паутинка на лаковом слое или царапина, достигающая грунтовки, эти дефекты можно зашлифовать и восстановить ЛКП с помощью специальных средств. Если царапина обнажает металл или вздулась краска — потребуется перекрашивание.

Виды полировки капота авто

Современные полировочные технологии предусматривают несколько видов эффективной полировки машины:

• восстановительная — предполагает удаление тонкого поврежденного слоя, абразивную обработку и шлифовку поверхности;
• защитная — включает обработку полимерными, восковыми или силиконовыми составами для заполнения царапин и создания защитного слоя на ЛКП;
• щадящая — применяется для восстановления блеска после выполнения защитной обработки;
• глубокая — специальный вид полировочных работ, предназначенный для устранения глубоких повреждений лакокрасочного покрытия.

Если три первых способа полировки можно осуществить в домашних условиях, глубокий метод лучше проводить в автомастерских и полировочных центрах.

Основные отличия стандартной и глубокой полировки

Обычный и глубокий способы полировки капота и кузова схожи по технологии, но имеют ряд весомых отличий:

• глубина абразивной шлифовки — при стандартной обработке снимается не более 5 мкм покрытия, а при глубокой снятие достигает толщины в 30 мкм;
• длительность процедуры — обычная полировка выполняется быстро, за один заход, глубокая длится долго и состоит из множества повторяющихся этапов шлифовки и реставрации ЛКП;
• частота применения — специалисты считают максимальным количество полировочных обработок 3-4 для обычной и 1-2 для глубокой.

Кроме того, при ликвидации серьезных царапин и предпродажной подготовке поврежденный слой не снимается полностью, а частично маскируется с помощью специальных средств для заполнения трещин.

Восстановление ЛКП автомобиля своими силами — что для этого нужно

Чтобы самостоятельно отполировать лакокрасочное покрытие капота авто, вам потребуются:

• моющие средства или шампунь для автомобиля;
• абразивные составы и полироли;
• шкурки и наждачная бумага различной зернистости;
• шлифмашина с кругами разной жесткости;
• мягкая ткань для протирки.

Полировать машину можно как вручную, так и с помощью механически. Ручной процесс не быстрый и трудоемкий, а обращение со шлифмашиной требует осторожности, чтобы избежать еще большего повреждения поверхности. Поэтому вопрос, покупать машинку или нет, остается на усмотрение владельца.

Как отполировать машину дома — основа технологии

Полировка кузова и капота в домашних условиях заключается в шлифовке поврежденного верхнего слоя лака и придании блеска поверхности при помощи полирующих средств. После этого рекомендуется использовать специальные защитные составы для формирования водоотталкивающего покрытия, предохраняющего лакокрасочный слой от вредных воздействий.

Этапы и особенности процедуры

Процесс полировочных работ начинается с подготовки. В нее входит удаление загрязнений и посторо