Не все способы экономии топлива одинаково безопасны для автомобиля. Некоторые из них могут привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту, предупреждает заведующий кафедрой двигателей внутреннего сгорания Южно-Уральского государственного университета профессор, доктор технических наук Владислав Лазарев.
Одним из самых рискованных методов профессор Владислав Лазарев назвал переход с 95-го на 92-й бензин. Более низкое октановое число повышает склонность топлива к детонации — самовоспламенению смеси раньше времени. Особенно опасно перегружать двигатель при таком топливе: резкие ускорения и езда на максимальной мощности могут привести к повреждению цилиндропоршневой группы. Если же переходить на низкооктановое топливо, делать это стоит плавно и избегать высоких нагрузок.
Что касается присадок для повышения октанового числа, здесь тоже есть свои тонкости. Хотя на заводах их действительно применяют, самостоятельное использование октаноповышающих составов требует осторожности. Профессор посоветовал выбирать только проверенные марки и строго соблюдать дозировку, иначе можно ухудшить работу двигателя или повредить систему впрыска. При этом он отметил, что качество бензина зависит от производителя и утверждать, что весь 95-й получен только за счет присадок, нельзя.
Еще один популярный способ экономии — езда накатом на нейтральной передаче. С механической коробкой передач это действительно снижает расход, так как двигатель переходит на холостой ход. Однако с современными автоматическими коробками ситуация иная: они сами оптимизируют подачу топлива, и значительной экономии не будет, к тому же такой стиль вождения может быть вреден для трансмиссии.
Владислав Лазарев также развеял миф о необходимости глушить двигатель на каждом светофоре. По его словам, такой прием оправдан только при длительных простоях — от одной до двух минут. Короткие остановки до минуты экономии не дадут, а частые пуски, особенно на холодном моторе, создают лишнюю нагрузку на стартер и аккумулятор. Профессор рекомендовал глушить двигатель, только если остановка продлится больше минуты, и ни в коем случае не делать этого на непрогретом автомобиле.
Ранее мы рассказывали, что аферисты собирают данные автомобилистов через поддельные купоны на бензин.