В селе Багаряк Каслинского округа завершили реставрацию пятиарочного моста 1899 года. Инженерное сооружение, которое местные жители называют исторической жемчужиной, обрело второе дыхание. Осенью прошлого года сельчане объединились и обратились к властям с просьбой спасти вековую переправу. Инициативу поддержали, и ремонт моста включили в работы по Народной программе ЕР. На реставрацию направили более трех миллионов рублей. Подрядчик — ООО «ЮнивестСтрой» — завершил работы в срок.

TJTFleGLonFdBDl8ADsXdE0ithOtHVrwnZy9rNK_ZG1b3HadXMXGbyxpjLfgPloBIfx6vOTaYLhj3p0XFj5ze3iH.jpg

История моста началась в конце XIX века. Автором проекта выступил академик архитектуры Императорской Академии художеств Юлий Дютель. Воплощением замысла занимался инженер-строитель Сергей Козлов, который до этого возводил Царский мост в Екатеринбурге. Строительство велось в 1898–1899 годах, рассказали в комитете по культуре администрации Каслинского муниципального округа. Финансовую поддержку оказало Екатеринбургское земство, а также местные купцы и зажиточные крестьяне. Камень доставляли на подводах из карьеров, каждый блок шлифовали вручную и укладывали с высочайшей точностью.

Секрет долговечности моста — в старинных технологиях. В известковый раствор добавляли сырые яйца: это обеспечивало прочность кладки. Основные конструкции выполнили из светло-бежевого плитняка. Для защиты от течения у опор установили массивные волноломы. Железные кованые решетки, вмонтированные в каменные столбы, придают мосту особую элегантность. На строительство в конце XIX века потратили 11 тысяч рублей — по тем временам колоссальную сумму. Для сравнения: корова стоила 12 рублей, лошадь — 50.