Больше 10 тонн батареек со всей страны привезли сегодня в Челябинск. Их собирали школьники в 30-ти городах. Южноуральский завод сырьё переработает. Сколько времени нужно, чтобы осилить такой объём? И какую вторую жизнь получат старые аккумуляторы? Процесс изучила Ольга Гаврилюк.
На сортировочной машине батарейки проходят «фейс-контроль». Этот умный аппарат имеет две камеры и оптический датчик. Никелевые отделяет от литиевых, щелочные — от солевых.
Сегодня у умной техники работы прибавилось. На челябинское предприятие по переработке батареек — таких в России буквально единицы — приехала фура. В ней — 425 с небольшим тысяч маленьких аккумуляторов общим весом в 10,5 тонн. Такую массу завод сможет «переварить» всего за 10 дней.
После сортировки батарейки измельчают. А затем в несколько этапов разделяют на составные материалы — магний, цинк, никель, свинец. Уже их — в порошке — раскладывают по упаковкам.
Из такого исходного материала можно сделать резиновые коврики, карандаши, кирпичи и много других продуктов.
Сегодняшние 10,5 тонн батареек собирали школьники из 30-ти городов России. От Владивостока до Чебоксар, от Москвы до Уфы.
Во всероссийском проекте «Экозабота» приняли участие 3 тысячи школ страны. Так детей учат экологической грамотности. Чтобы ответственно относились к окружающей среде.
В регионе батарейки собирают в школах Челябинска, Троицка, Миасса и Магнитогорска. Присоединиться к эко-акции можно, подав заявку на сайте batteryshare.ru.
